Стропы цепные G100

Цепные стропы 10-го класса прочности (G100) – приспособления для грузоподъемных работ в сложных технических условиях и в агрессивной среде. Для производства используются современные материалы, позволяющие сделать стропы сравнительно легкими при высокой стойкости к разрыву.

Эффективное применение цепных строп 10-го класса прочности в тяжелых условиях

Стропы G100 нашли применение в промышленной, производственной, складской, строительной областях. Это важное звено грузоподъемных систем в портах, упрощающее работу с грузами большого веса, сложной конфигурации, с острыми кромками. Стропы 10-го класса (G100) подходят для эксплуатации при высоких температурах, например, в горячих литейных цехах.

Преимущества цепных строп 10-го класса (G100)

Стропы G100 производятся по евростандарту. Материалом служит высоколегированная углеродистая сталь (EN 818-4). Параметры такелажных элементов (звеньев, крюков) соответствуют стандарту EN 1677-4. Благодаря этому цепные стропы 10-го класса превосходят аналоги:

  • по сроку эксплуатации;
  • удобству ручной строповки;
  • коэффициенту грузоподъемности (на 20–25%);
  • стойкости к температурным перепадам и износу.

Расшифровка обозначений

Стропы из цепей с 10-м классом прочности различаются конструкцией:

УСЦ – универсальный цепной строп. Кольцевая модель для захвата грузов и строповки «на удавку».

ВЦ – ветвь цепная. Для отдельного использования или создания многоветвевого стропа. Тип концевых элементов варьируется (звено, крюк, крюк-ограничитель).

1СЦ – одноветвевой строп цепной. Приспособление для фиксации груза крюком с подвешиванием к зацепу подъемного крана.

2СЦ – двухветвевой аналог. Изделие с овальным главным звеном и двумя ветвями.

3СЦ – трехветвевая разновидность цепного стропа. Конструкция с тремя ветвями, основным и двумя дополнительными звеньями для равномерного распределения нагрузки.

4СЦ – четырехветвевая конструкция стропа цепного. G100 с четырьмя точками крепления и тремя овальными звеньями. Четвертая ветвь выполняет функцию страховочной при смещении центра тяжести.

СЦ2ВЗ – строп цепной с 2 замкнутыми ветвями. Приспособление позволяет осуществлять строповку груза «в люльку».

Технические характеристики

Стропы цепные класса 10 имеют запас прочности 4:1. В интернет-магазине LOAD-TECH можно купить изделия длиной от 0,5 до 15 м. Грузоподъемность и цена варьируются в зависимости от модели. Как производитель, мы гарантируем надежную эксплуатацию при температуре от -40 до +200 °C (со снижением показателей грузоподъемности – до +400 °C).

Показать все
Часто задаваемые вопросы про Стропы цепные G100

Цепные чалки на кран типа 2СЦ, 3СЦ и 4СЦ имеют одно общее мастер-звено и 2, 3 или 4 ветви, поэтому именуются «пауками». Многоветвевые стропы обычно служат для подъема крупных грузов. Соответственно, каждая ветка работает с диагональным отклонением, что приводит к уменьшению грузоподъемности. На изменение рабочей нагрузки влияет угол отклонения от вертикали. Стандартом считается 45°, поэтому такой показатель указывается в паспорте изделия.

Для точного расчета грузоподъемности берутся показатели пограничных углов (0°, 45°, 60°): cos 0°=1, cos 45°=0,71, cos 60°=0,5. Нужно значение грузоподъемности умножить на cos угла и количество ветвей стропы. Важно помнить, что для изделий типа 4СЦ число строп будет равняться трем, ведь груз центрируется на 3-х ветках, а 4-я всегда слабонагруженная, соответственно, имеет только функцию страховки. Так, для «паука» 4СЦ с грузоподъемностью каждой ветви 5,3 т общее значение рабочей нагрузки при угле 45° составит: 5,3*0,71*3=11,2 т.

LOAD-TECH предлагает многоветвевые чалки для крана по цене производителя.

Нормы безопасности грузоподъемных работ говорят о том, что цепные стропы нужно регулярно осматривать на предмет повреждений и выбраковывать. Результаты надо фиксировать в специальном журнале. В процессе осмотра особое внимание уделяется цепям, звеньям и концевым элементам (крюкам).

Основные причины немедленного изъятия стропы из эксплуатации:

  • трещины;
  • физический износ звеньев;
  • повреждение или отсутствие бирки;
  • отсутствие маркировочных обозначений;
  • неудовлетворительное состояние креплений;
  • уменьшение диаметра или другие деформации звеньев;
  • износ, трещины, деформации, любые повреждения такелажных элементов.

Стропы из цепей 10 класса ремонтопригодны, но самостоятельно восстановительные работы не проводятся. Обращайтесь к специалистам компании LOAD-TECH, которые определят, подлежат ли изделия дальнейшей эксплуатации после контрольных тестов. Компания предлагает профессиональный сервис для вашего оборудования.