Звенья
В этом разделе представлены различные типы грузоподъемных звеньев, используемых при производстве строп и грузоподъемных изделий. Все звенья изготовлены из высокопрочных сталей в соответствии с европейскими стандартами, действующими и в Украине. В обязательном порядке звенья проходят испытания нагрузкой и сопровождаются сертификатом качества.
Конструктивные особенности и виды соединительных звеньев
В производстве такелажных звеньев для строп используют сталь с низким содержанием углерода. Такой материал отличается высокими техническими показателями и влияет на прочность соединительного элемента. По форменным особенностям конструкции и модели, звенья классифицируются на:
- Овальные с маркировкой ОВ. Овальное звено характеризуются сварным швом или увеличенным отверстием. Используются в качестве концевых и соединительных звеньев грузоподъемной цепи, в канатных и текстильных стропах. На теле овального грузового звена имеется специальный плоский участок для удобства соединения и стыковки с другими составляющими стропа. Овальные модели могут дополняться несколькими овалами, для удобства крепежа многоветвевых канатов и цепей пауков.
- Треугольные с маркировкой РТ. Звено с разборным механизмом, которое предназначаются для соединения цепей и тросов. Соединительный элемент используется еще со времен СССР в качестве основного грузонесущего изделия канатного стропа. Характеризуются большим весом, в сравнении с овальными аналогами, что влияет на стоимость треугольного звена.
- Звено вертлюг – соединительный элемент, конструкция которого представлена двумя замкнутыми кольцами и шарнирным соединением. Благодаря такой конструкции поворотного рым звена, подвешенный на цепь груз может поворачиваться вокруг своей оси. Кроме того, вертлюг снижает нагрузку со стропы и предотвращает перекручивание тросов и цепей.
- Соединительное переходное звено для строп используется при соединении разнокалиберных составляющих стропа (цепей, крюков и прочего). Переходный крепеж изготавливается из углеродистой стали, благодаря чему способен выдерживать высокие нагрузки. Переходный соединительный элемент окрашивается специальными красками для предотвращения коррозии и порчи от внешнего воздействия.
- Приварочные звенья – применяются при такелажных работах в качестве точек крепления. Получили широкое применение в различных индустриях, поскольку могут быть монтированы на любую металлическую поверхность. После установки используется как основной элемент крепления и захвата ремней или грузоподъемных строп.
- Соединительное звено G80 бабочка – характеризуются подвижной конструкцией и предназначаются для соединения текстильных или цепных стропов. Практика использования крепежей бабочек распространяется по всему миру.
Использование соединительных и переходных звеньев для строп позволяет при монтаже собирать стропы различной длины и конфигурации. Чем выше класс прочности элемента, тем большей безопасностью и эффективностью будет характеризоваться такелажная установка.
Особенности эксплуатации переходных и соединительных звеньев
Переходные звенья и соединительные, которые применяются при монтаже грузоподъемных изделий, выделяются следующими особенностями:
- возможность собрать грузоподъемную конструкцию любой формы, длины и конфигурации;
- стабильные показатели грузоподъемности в различных эксплуатационных условиях;
- безопасность работы с любыми грузами;
- возможность демонтажа и замены в случае обнаружения поломки или дефекта;
- использование в любых погодных и температурных условиях.
Также к достоинствам соединительных и переходных элементов относят невысокую стоимость, широкую линию видов, форм и технических характеристик.
Область использования такелажных звеньев
Соединительные звенья как и переходные применяются в различных областях промышленности, где трудовая деятельность напрямую связана со взаимодействием с тяжелыми грузами разных форм – строительство, деревообработка, сельское хозяйство и подобные.
Онлайн-магазин load-tech.com.ua предлагает купить оптом и в розницу соединительные и переходные звенья для строп, производством которых занимаются проверенные и надежные изготовители. Наши цены, которые предложены в торговых точках в Украине, ниже, поскольку изделия поступают напрямую от изготовителя.
В каталоге представлены овальные, треугольные, приварочные звенья, вертлюги. На все виды такелажных соединений мы предоставляем гарантию и бесплатную доставку по Киеву, Харькову и Одессе при заказе свыше 1000 гривен.
Собрать отдельные элементы цепных строп или грузоподъемных систем помогает звено соединительное для цепи. Приспособление может сращивать цепи и тросы или присоединять к ним грузозахватные компоненты, такие как скобы или крюки. В частности, соединительное звено цепи незаменимо в процессе производства цепных одноветвевых и многоветвевых строп (1СЦ, 2СЦ, 3СЦ, 4СЦ).
Цепные звенья демонстрируют следующие технические характеристики:
- небольшой вес;
- простоту, но надежность конструкции;
- повышенную коррозионную стойкость;
- широкий температурный диапазон эксплуатации (от -40 до +150°С).
Они не деформируются при значительных горизонтальных и вертикальных нагрузках.
По форме и конструктивным особенностям звенья для строп бывают:
- Овальными (ОВ). Обеспечивают удобство соединения с другими элементами стропа благодаря специальному плоскому участку. Звено овальное имеет увеличенное отверстие и сварной шов.
- Треугольными (РТ). Служат основным грузонесущим звеном стропа.
- Поворотными. Вращаются вокруг своей оси благодаря шарнирному соединению.
- Переходными. Применяются для сращивания разнокалиберных элементов стропа (разных звеньев, цепи и крюка и пр.).
- Приварочными. Привариваются к любой металлической поверхности и служат точками крепления.
Также распространены крепежи-бабочки (звено цепи G80) с подвижной конструкцией для цепных и текстильных строп.
Чтобы присоединить к стропу грузозахватные приспособления или надежно срастить цепь, звенья соединительные должны выдерживать аналогичную нагрузку. Поэтому при выборе обязательно учитывается длина, конфигурация и грузоподъемность стропа.
Производство из высококачественной легированной стали дает запас прочности 4:1. Каждая позиция в ассортименте LOAD-TECH сопровождается таблицей, где указывается грузоподъемность для каждого наименования. Например, овальное звено для строп G100 (SL-1011) в исполнении 6-10 имеет рабочую нагрузку 2,3 т, переходное звено в цепи (SL-356) тип 1/4” – 1,8 т и т.д. Определиться с оптимальной грузоподъемностью помогут опытные специалисты интернет-магазина.