Строп 2СЦ

ВОПРОС: Какие документы вы предоставляете вместе  с цепными стропами?
ОТВЕТ: Стропы в обязательном порядке сопровождаются паспортом, в котором указаны основные технические параметры изделия, порядковый номер, производитель, дата изготовления и прохождения испытаний. Каждый строп снабжен металлической биркой, на которой дублируется вышеуказанная информация.

ВОПРОС: Что означает коэффициент запаса прочности 4:1?
ОТВЕТ: Запас прочности означает отношение разрывной нагрузки стропа к рабочей. Простыми словами - строп грузоподъемностью 3,15 тн рвется на нагрузке не менее 12,6 тн. Запас прочности 4:1 у цепных стропов предусмотрен действующим законодательством Украины.

ВОПРОС: Из каких цепей и комплектующих вы делаете цепные стропы?
ОТВЕТ: Стандартом ДСТУ EN 818-4:2014 четко регламентировано какие цепи и комплектующие должны использоваться при производстве цепных строп. Мы четко придерживаемся требований стандарта и применяем грузовую цепь 8 класса прочности соответствующую ДСТУ EN 818-2:2014, крюки и звенья отвечающие требованиям ДСТУ EN 1677-4:2014.

ВОПРОС: Что такое 8 класс прочности?
ОТВЕТ: Чем выше класс прочности, тем прочнее изделие  и  тем большую нагрузку оно может выдерживать. Например, при одинаковом диаметре цепи, строп из цепи 4 или 6 класса прочности  имеет меньшую грузоподьемность, чем строп из цепи 8 класса. Еще десять лет назад в нашей стране в основном использовались цепные стропы 4 или 6 класса прочности.  Но прогресс не стоит на месте и сейчас основная масса  производимых цепных  стропов - это стропы из цепи и комплектующих 8 класса прочности.

ВОПРОС: Какая максимальная грузоподъемность у цепных стропов?
ОТВЕТ: ООО "ЛОАД-ТЕХ" имеет возможность изготовить стропы ВЦ и 1СЦ максимальной г/п 31,5тн, УСЦ - 50тн, 2СЦ - 45тн, 3СЦ и 4СЦ - 67тн.

ВОПРОС: Какие преимущества современных цепных стропов?
ОТВЕТ: Преимуществ масса. Это высокая прочность, долговечность, небольшой вес, легкость сборки, высокая ремонтнопригодность и возможность регулировки длины ветвей. Современные цепные стропы собираются как конструктор, без сварки, и так же легко могу быть разобраны. Это значит что вы легко можете заменить изношенный крюк, звено или целую ветвь стропа, вместо того  чтобы покупать новый строп.

ВОПРОС: Как я могу изменять длину ветви цепного стропа?
ОТВЕТ: Если цепной строп укомплектовать укоротителями ветвей или крюками-ограничителями, то это позволит вам регулировать длину ветви стропа. Возможность регулировки длины ветвей в цепных стропах является их отличительной особенностью и большим плюсом. Также возможно доукомплектовать крюками-ограничителями уже имеющиеся у вас цепные стропы. Процедура установки крюков-ограничителей несложная и занимает не более получаса.

ВОПРОС: Почему грузоподьемность стропа 2СЦ или 4СЦ не равна сумме грузоподьемностей его ветвей?
ОТВЕТ: Общая грузоподьемность многоветвевого стропа всегда будет меньше суммы грузоподьемностей его ветвей. Например, каждая ветвь стропа 4СЦ имеет г/п 3,15тн, в этом случае общая г/п стропа 4СЦ составит 6,7тн, а не 12,6тн (3,15тн*4ветви). Такая схема расчета грузоподъемности стропа обьяснется тем, что при обрыве или потере контакта с грузом одной ветви, оставшиеся ветви должны гарантированно выдерживать возросшую нагрузку.

ВОПРОС: Возможно ли изготовление стропа с нестандартными крюками или звеньями?
ОТВЕТ: Да, конечно. По индивидуальному заказу возможно изготовление стропов с нестандартными крюками, звеньями, захватами или звеньями вместо крюков, вообще без крюков и т.д. Обратившись к нашим менеджерам, вы сможете уточнить какие комплектующие стандартно будут использоваться при изготовлении стропа, а также узнать стоимость изделия нестандартного исполнения.